HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調　L175／LA100用　フロントのみ モードパルファム仕様L175S前期ムーヴカスタム｜ma-cha@LA100Sのブログ

モードパルファム仕様L175S前期ムーヴカスタム｜ma-cha@LA100Sのブログ。J-LINE（Jライン）が初の完全オリジナル車高調を開発中…！。DOWN FORCE 固定式】 車高調キット DAIHATSU L175S ムーヴ専用 2WD。廃盤品　Jラインwithモードパァルファム車高調L175／LA100用　フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ　ムーブ　LA110（四駆）に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ　ID66　バネレート8キロ　H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート（アルミ）を測定し、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート（アルミ）は、ブラケットとツライチになるように、鉄（S45C）で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄（S45C）で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。（砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです）アルミだと、すぐ削れます（体験談）上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用　2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。（純正より短いです）下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。N-ONE（JG-1）K-FACTORYオリジナル車高調キット – ジムニーJB64W＆。GIGAMOT ギガモット F56 クーパーS ダウンサス 1台分。プリウス50系　2WD/4WD車用車高調キットRS-R。JIC Area35リフトアップリアスプリング　エブリィda62wda62v。kouta0829様arrowz 16アリスト、17クラウン（マジェスタ）。blitz ブリッツ　車高調。値下げ30アルファード後期　SCパッケージ　純正サスペンション。超美品 TEIN FLEX Z 車高調 マツダロードスター NCEC テイン。セレスティア ダイハツL375sアクスル 7度固定。326power ミツルパワー　チャラバネ 120 60k。ゆうげん　mr2 sw20 車高調　テイン　スーパーストリートダンパー。ロードスターND用HKS Hipermax サスペンションキット 4本セット。スペーシア MK53S ダウンサス 1台分 エスペリア スーパーダウンサス。アイバッハ スプリングプロキット アウディTT （8S）（FV3）。30アルヴェル用 車高調TEIN FLEX A　ACTIVE PRO ポン付け。80ヴォクシー　ノア　エスクァイア　 TEIN 車高調　GSQ98-81AS2。テイン　EDFC ACTIVE PRO アクティブ　プロ　減衰調整　TEIN。新品！！T-DEMAND 車高調アッパーシート　sp13　2個。326power チャラバネID62-63。プリウス 30 純正　ショック　スプリング　サス　フロント　リア　セット　後期。DA17 エブリイ リフトアップキット DR17。ja22 ja12 減衰調整式ショック　GAB。＊送料込み＊30アルファードZZR-BB